På uppdrag av en vägförening på Rindö i Vaxholm har vi rustat upp cirka 650 meter grusväg. Arbetet omfattade röjning av vägkant, dikesrensning, byte av en undermålig trumma, förstärkt bärlager, avjämning och nytt slitlager. Målet var att återställa bärighet, förbättra dränering och skapa en jämn körbana med hållbar profil. Vägbanans bredd justerades till 4,0 till 4,2 meter, mötesfickor rätades upp och anslutningar till infarter jämnades ut för att minska spårbildning och leda bort ytvatten.
Vi inledde med att skrapa bort uppkört material och organiskt lager, rensade diken och formade utlopp. En äldre betongtrumma ersattes med en ny dubbelväggad PE-trumma DN400, lagd med rätt fall och packad kringbädd av 8–16 makadam. På svaga partier lades geotextil klass N2 som separation mot undergrunden. Därefter förbelastades ytan, höjder och profiler sattes med GPS-styrd väghyvel och laser, vilket gav jämna längsfall genom kurvor och backar samt tydliga tvärfall mot diken.
Bärlagret byggdes upp med krossmaterial 0–63 mm till i snitt 120 mm komprimerad tjocklek. Materialet spreds i två skikt, fuktsattes och packades med 10-tons slätvält till måldensitet. Slitlager i krossgrus 0–18 mm lades i ett jämnt skikt om cirka 30 mm, därefter avjämnades ytan med hyvel för korrekt krön och tvärfall omkring 3 procent. Känsliga utfarter skyddades under arbetet och eventuella sättningar eftervibrerades med vibroplatta. Kvaliteten verifierades med lättfallviktsmätning och stickprov av lagertjocklek, och resultatet loggades i maskinstyrningen för spårbarhet.
Behöver du stärka bärigheten och förbättra avjämningen på en grusväg på Rindö eller i Vaxholm, kontakta oss så planerar vi arbetet efter trafik, årstid och lokala markförhållanden.
